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机器人+交通:永不相撞的汽车

作者: DANBACH 时间:2017-03-08 来源:
摘要:机器人+交通:永不相撞的汽车 智能交通技术的应用,已经显著改变了交通的面貌。当无人驾驶时代到来之后,交通就会变得更加智能、精细。无人驾驶汽车都通过网络调度,利用大数据...

机器人+交通:不相撞的汽车

智能交通技术的应用,已经显著改变了交通的面貌。当无人驾驶时代到来之后,交通就会变得更加智能、精细。无人驾驶汽车都通过网络调度,利用大数据精准分析,不再拥堵,不相撞……所有这些变化,都指向个词:“机器人+”交通,因为无人驾驶汽车本身就是个智能汽车机器人。

当前的汽车或许不再是个“机械”,而是个由传感器、天线、接收器、显示仪等众多的电子零部件组成的“电子产品”。2010年6月,日本政府推出了《新代汽车战略2010》,该战略将汽车定位为“信息通信的个终端”。此前,欧美将汽车定位为“蓄电池”。随着互联网,尤其是移动互联网的发展,汽车开始与更多的外围设备、外围系统互动,传递信息、共享信息。通过与智能交通系统(ITS)联网,可以实时获取交通、道路以及加油站信息等;通过接收卫星导航,实现丰富的定位信息服务;通过智能手机、平板电脑等外围设备实现更加具有扩展性的应用。汽车已经从个“电子产品”进步变身为个“网络”。

未来,除了传感器技术,软件信息处理能力的提升等各种技术进步之外,深度学习等人工智能技术(图像与语音识别,机械学习)的跨越式发展,也推动智能汽车自身能力进步提升,使无人驾驶成为可能。也就是说,汽车的概念也将发生变化——汽车将从单体行驶向自主学习、网络调度的智能汽车机器人发展。

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